Bij het afmeren van boten zijn de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de bolders van groot belang voor de veiligheid. Zowel de dubbele als de enkele kruisbolder zijn gemaakt van roestvrij staal 316 en hebben een spiegelgladde afwerking, waardoor ze geschikt zijn voor langdurig gebruik in maritieme omgevingen.
1. Het unieke ontwerp van de dubbele kruispaal
De dubbele kruisbolder is vervaardigd door middel van gieten en lassen. De speciale details aan het uiteinde van de bolder voorkomen dat het touw per ongeluk losraakt na belasting. Dit product is verkrijgbaar in verschillende specificaties. De verschillende maten corresponderen met verschillende touwdiameters en spanningseisen. Klanten kunnen een keuze maken op basis van hun boottype en gebruiksscenario. Indien de standaardspecificaties niet geschikt zijn, bieden wij ook maatwerk aan. Ook voor afwijkende maten kunnen wij aan de vraag voldoen.
2. De praktische prestaties van een enkele kruisbollard
De enkele kruisbolder is vervaardigd van 316 roestvrij staal en heeft een spiegelgladde afwerking. Hij is bestand tegen de intense spanning van de touwen. Tijdens het afmeren zelf maakt de enkele kruisbolderconstructie het sneller op- en afwikkelen van de touwen mogelijk. Voor boten die regelmatig aanmeren en afmeren, kan dit ontwerp de operationele efficiëntie verhogen.
Enkele kruispalen zijn verkrijgbaar in verschillende specificaties. De verschillende modellen verschillen in hoogte, basisafmetingen en montagegaten. Wij adviseren om vóór de installatie de compatibiliteit tussen de paalvoet en het dek te controleren.
3. Enkele aandachtspunten voor dagelijks gebruik
Zorg er allereerst voor dat de touwen netjes geordend zijn wanneer ze om de bolder zijn gewikkeld. Vermijd dat de touwen elkaar overlappen of samendrukken, want dit versnelt de slijtage ervan.
Ten tweede, inspecteer regelmatig het oppervlak van de bolder. Als er krassen of roestplekken op het oppervlak worden aangetroffen, moeten deze onmiddellijk worden verholpen.
Ten derde moeten touwen met verschillende diktes worden afgestemd op de juiste soorten bolders. Als de bolders te dun zijn, beschadigen ze de touwen; als ze te dik zijn, worden de touwen niet stevig genoeg omwikkeld.
Daarnaast hebben verschillende soorten bolders verschillende veilige werkbelastingen. Bij de keuze moet u de maximale trekkracht inschatten die de boot tijdens het afmeren kan ondervinden. Als u niet zeker weet welk model u moet kiezen, kunt u contact opnemen met ons verkoopteam. Wij geven u graag advies.
Publicatiedatum: 15 mei 2026