Aan boord van een schip vereisen veel ingesloten apparatuur ventilatie. Denk bijvoorbeeld aan zoetwatertanks, brandstoftanks, afvalwatertanks, enzovoort. Tijdens het gebruik van deze apparaten verandert de interne druk voortdurend. Zonder ontluchting van de tank kan de apparatuur beschadigd raken. Aan de andere kant, als de ontluchting direct open blijft staan, stroomt zeewater en vuil terug naar binnen. De twee door ons ontwikkelde ontluchtingsventielen van roestvrij staal 316 – het rechte ontluchtingsventiel met dop en het 90°-ontluchtingsventiel met dop – zijn precies ontworpen om dit probleem op te lossen.
Waar is de ontluchter van de tank geïnstalleerd?
Het wordt direct op de boven- of zijkant van de apparatuur gemonteerd die ventilatie nodig heeft. Tijdens de installatie moet u een opening in de wand van het apparaat maken en vervolgens de tankontluchter bevestigen. Het is een zelfstandig accessoire. U hoeft de originele apparatuur niet te vervangen. U hoeft alleen deze tankontluchter te installeren of te vervangen.
Waarom is roestvrij staal 316 nodig?
De omstandigheden aan boord van een schip zijn vrij uniek. Het zeewater en de vochtige lucht oefenen voortdurend druk uit op de metalen onderdelen. Tankontluchters van verschillende materialen hebben een uiteenlopende duurzaamheid. Roestvrij staal 316 is beter bestand tegen zout. Daarom wordt roestvrij staal 316 algemeen beschouwd als een geschikter materiaal voor gebruik aan boord van schepen. Na een correcte installatie van een tankontluchter van 316 kan deze bij normaal onderhoud vele jaren meegaan.
In welke scenario's zijn de rechte tankontluchting met dop en de 90° tankontluchting met dop van toepassing?
De rechte tankontluchter met dop is geschikt voor situaties waar voldoende ruimte boven de installatielocatie is. Een apparaat op het dek dat lucht naar boven afvoert, zal bijvoorbeeld geen obstakels ondervinden. Deze constructie is het eenvoudigst en ondervindt de minste weerstand tijdens het ontluchtingsproces.
De 90°-tankontluchter met dop is geschikt voor situaties met beperkte ruimte. In de cabine kan zich bijvoorbeeld een apparaat bevinden dat zich slechts enkele centimeters boven de bodem van de cabine bevindt. In dat geval kan, door gebruik te maken van een 90°-tankontluchter met dop, de uitlaatopening naar de zijkant worden gericht.
Als u bovendien niet wilt dat de uitlaatopening naar boven gericht is, gebruik dan een 90° tankontluchter met dop, waarbij de opening naar beneden of opzij is gericht. Dit verbetert de beschermende werking aanzienlijk.
Tips voor aankoop en vervanging
Als u al een oude tankontluchter heeft die vervangen moet worden, meet dan eerst de afmetingen van de aansluiting op. Onze producten kunnen de meeste gangbare oude tankontluchters direct vervangen zonder dat de originele constructie aangepast hoeft te worden. Het is ook raadzaam om te controleren of de afdichtingsring op de installatielocatie in goede staat is. Als de afdichtingsring verouderd en uitgehard is, is het verstandig deze ook te vervangen.
Geplaatst op: 22 mei 2026